【中国古代最长的连量是石板平桥是什么桥】在中国古代众多桥梁建筑中，有一种以石板铺就、结构简单却极具历史价值的桥梁，它不仅承载了古代交通的功能，也见证了中华文明的发展。其中，“石板平桥”作为一种常见的桥梁形式，在民间流传广泛，但关于“中国古代最长的连量是石板平桥是什么桥”的问题，却并不广为人知。
为了更清晰地解答这一问题，以下将从多个角度进行总结，并通过表格形式展示相关信息。
一、
“石板平桥”通常指由石板直接铺设在桥墩或桥台上形成的平直桥梁，因其结构简单、施工方便，在古代被广泛用于跨越小河、沟渠等。然而，“中国古代最长的连量是石板平桥是什么桥”这一说法中，“连量”可能是“连拱”或“连续梁”的误写，意指“连续多孔的石板桥”。
根据现有史料和考古发现，中国现存最古老的石板平桥之一是位于福建省泉州市的“洛阳桥”。不过，若从“最长”角度来看，应为“安平桥”，它是中国现存最长的古代石板桥，全长约225米，横跨晋江入海口，始建于南宋时期（1138年），由石板铺成，桥面平直，无桥墩，是典型的石板平桥。
因此，可以认为“中国古代最长的连量是石板平桥”所指的桥梁即为安平桥。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 安平桥 |
| 建造年代 | 南宋时期（1138年） |
| 所在地 | 福建省泉州市晋江市 |
| 桥型 | 石板平桥 |
| 桥长 | 约225米 |
| 结构特点 | 石板直接铺于桥墩上，无桥墩支撑，桥面平直 |
| 历史意义 | 中国现存最长的古代石板桥，具有极高的历史与建筑价值 |
| 文化价值 | 体现了宋代桥梁建筑技术的高超水平，是古代海上丝绸之路的重要交通节点 |
三、结语
虽然“中国古代最长的连量是石板平桥是什么桥”这一表述可能存在一定的模糊性，但从历史资料和实际遗址来看，安平桥无疑是符合这一描述的代表性桥梁。它不仅是古代工程技术的结晶，更是研究中国古代交通与文化交流的重要实物证据。